“學黨史、辦實事” ---慶祝我司監理的石門堂山隧道擴建工程提前半年貫通

2021年4月29日上午，我司監理的華南快速路新建石門堂山隧道工程在項目現場舉行了簡單而隆重的貫通儀式。參加儀式的有參建各方負責人及項目部代表，我司董事長孫成以及監理部全體人員參加了活動。

石門堂山隧道擴建工程是廣州市2021年重點民生建設項目和華南快速緩堵治理重點實施項目，對緩解市民群眾密切關注的片區交通擁堵現狀具有重要意義。同時，本項目亦是我司“學黨史、辦實事”實踐活動事項重點工作，在市交通運輸局、廣州交投集團、市高公司各級領導的指導下，引導教育石門堂山隧道擴建工程的黨員隊伍扎實開展黨史學習教育，黨員先行、攻堅克難，把對黨史的學習教育集聚成強大正能量，轉化為推動項目建設的強大動力，以優異成績慶祝建黨100周年。項目通過各參建單位建設者們的共同努力、披荊斬棘、迎難而上，最終實現提前6個月隧道貫通的階段性目標，為安全順利完成石門堂山擴建工程整體通車目標奠定堅實基礎。

華南快速路石門堂山隧道擴建工程起于華南快速路石門堂山隧道以北的夕陽大橋，止于現華南快速路金雞1號中橋北側，全長約2公里，新建一座橋梁和隧道，其中此次貫通的新建石門堂山隧道工程隧道全長670米，單向四車道，為國內首條在既有雙連拱隧道側新建的超大跨度隧道，與既有隧道最小間距僅33米，新建隧道兩次穿越復雜廣從斷裂帶地層。我司領導高度重視本項目，總工室及工程部經常對項目安全、質量、進度等工作進行指導及檢查，項目監理部組織施工單位集中力量攻克建設難點，并多次組織召開專家研討會，有效解決進口段不良地質堆積體處治等施工難題；同時，監理部運用科技手段，加強對既有隧道結構安全動態監測及分析，確保既有隧道營運安全。在工期緊、任務重、標準高的多重壓力下，參建各方經多番深入研究論證，確定了在原有出口單向掘進的基礎上新增進口開挖作業面，采取兩頭掘進方式，最終實現隧道提前半年貫通。

活動結束后，孫成董事長立刻組織項目監理部成員進行再動員。孫董指出，隧道提前半年時間貫通取得了階段性的勝利，特別感謝監理部的全體同志們日以繼夜、攻堅克難、全力以赴地開展監理工作。孫董強調，目前工程將進入下一個關鍵時刻，我們仍然不能有半點松懈，要繼續以學習黨史為動力，繼續發揚“攻堅克難、敢打敢拼”的精神，堅定信心、乘勢而上，只爭朝夕，秉承公司“以先進技術、科學管理、優質服務履諾客戶”的理念，充分發揮公司的技術優勢，集中項目監理部全體監理人員的智慧，保安全、保質量，全力推進項目建設，確保整個項目于2021年10月1日前建成通車，以實際行動向廣州市市民交出一張滿意的答卷！

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